Lacets lumineux : on ne s’en lasse pas !

Un jeune inventeur tourangeau, Christophe Caamano, a créé le buzz cette semaine en révélant sa dernière trouvaille : les lacets lumineux.

Idée… lumineuse puisque dans la foulée, de nombreux curieux lui ont manifesté beaucoup d’intérêt. Je ne parle pas seulement des coureurs à pied ou des parents soucieux de la sécurité de leurs petits. Non, c’est Philippe Bouvard en personne qui s’est manifesté et a décidé d’en faire un sujet dans le cadre de son émission quotidienne  » Les grosses têtes  » sur RTL. L’interview aura lieu mercredi 17 octobre et sera diffusé le jeudi ou le vendredi suivant.

Le pied, quoi !



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Les trois casquettes de l’adjoint

 

François Lafourcade, adjoint à l'économie solidaire, tout sourire: c'était avant que l'on mette le contact!

 

Mardi après-midi, Sonia et Gaëlle, les deux concurrentes tourangelles du trophée Roses des sables, étaient place Jean-Jaurès, devant l’hôtel de ville, pour présenter leur équipage, qui va profiter de l’épreuve pour véhiculer des fournitures scolaires à destination des petits écoliers du Sud Marocain. A ce titre, François Lafourcade, adjoint Vert « à l’économie solidaire » à Tours, était présent, avec un large sourire aux lèvres.

Les deux jeunes femmes vont affectuer les 6.000km de leur périple à bord d’un gros 4×4: c’est peut-être pour cela que l’on a vu, par instants, un sourire un peu plus crispé sur le visage de l’adjoint « au développement durable », un certain… François Lafourcade.

Et puis, quand un journaliste, pour les besoins de l’interview, a demandé à Sonia d’allumer le moteur, dans un petit nuage de vapeur de gazole, on a vu virer au verdâtre le visage de l’adjoint « à l’exemplarité environnementale », un dénommé… Lafourcade François.



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Le musée des Beaux-Arts interdit… aux oeuvres d’art

Le musée des Beaux-Arts de Tours a adopté un nouveau règlement de visite.

Il datait de 1984 et il était grand temps de le dépoussiérer. Lundi soir, lors du conseil municipal, les élus tourangeaux ont approuvé la nouvelle version du règlement de visite du musée des Beaux-Arts de Tours. Une évolution qui prend notamment en compte l’invasion dans notre quotidien des téléphones portables, dont l’utilisation n’est pas  compatible avec la tranquillité qui sied à la contemplation admirative des toiles de maîtres.

Car on ne le répétera jamais assez, visiter le musée des Beaux-Arts est une affaire sérieuse. Et le règlement y veille au grain, en invitant les usagers à « conserver une tenue décente et observer un comportement conforme aux bonnes moeurs et à l’ordre public ». On s’en doutait, mais ça va mieux en le listant. Il est ainsi clairement « interdit d’être en maillot de bain, torse nu ou pieds nus ».

Les fêtards invétérés passeront aussi leur chemin, car il est rigoureusement défendu de  » pénétrer dans le musée en état d’ébriété « .  Et n’espérez pas non plus y trouver un peu de galante compagnie. Les auteurs du règlement ont tout prévu, en y bannissant  » tout activité de racolage « .

Mais ce n’est rien au regard du caractère très strict de l’article 9 de ce règlement : « Il est interdit d’introduire dans l’établissement des objets qui, par leurs caractéristiques ou leur destination, présentent un risque pour la sécurité des personnes, des biens, des oeuvres et des bâtiments ». S’en suit une longue liste des « bannis » dans laquelle figurent… les oeuvres d’art. Ben oui, il ne manquerait plus que ça !

L'article 9 est formel.



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Nos députés et sénateurs ont de quoi mettre des pièces dans l’horodateur

Lors du conseil municipal Tours du lundi 8 octobre, lorsque les difficultés de stationnement à proximité de l’hôpital Bretonneau ont été évoquées, la députée européenne Sophie Auconie s’est empressée de voler au secours des représentants de l’intersyndicale du CHU, qui étaient présents dans la salle. « Je considère que le stationnement est un vrai problème à Tours, que les élus qui bénéficient de voitures avec chauffeur et de places de parking privilégiées ne prennent pas à leur juste mesure, ils sont coupés de la réalité », a-t-elle lancé.

La question du stationnement payant agite régulièrement le conseil municipal de Tours

La question du stationnement payant agite régulièrement le conseil municipal de Tours

Cette tirade a provoquée une jolie bronca dans les rangs de ses collègues conseillers municipaux, de la droite à la gauche. A l’exception du maire (qui ne craint pas de s’installer lui-même au volant), aucun d’entre eux ne bénéficie, en effet, d’une voiture avec chauffeur. « Quand nous sommes arrivés aux affaires en 1995, on comptait trois chauffeurs dans les effectifs du personnel municipal », précise Gérard Gernot, le premier adjoint en charge des questions de personnel. Aujourd’hui, il n’y en a plus qu’un seul qui fait aussi office de « coursier » le cas échéant.

Sophie Auconie, quant à elle, ne dispose pas de chauffeur non plus mais a droit, comme les autres députés au parlement européen, à une indemnité de frais généraux de 4 299 € par mois. Cette indemnité couvre les frais de bureau du député dans son Etat d’élection, de téléphone, d’équipements informatiques et de déplacement. Ce qui englobe, on l’imagine, les dépenses liées au stationnement payant. « Moi, je serai près à voter pour la réduction de cette indemnité », persiflait en coulisses l’un de ses anciens colistiers d’une opposition désormais scindée en deux groupes.

Ses « collègues » parlementaires du conseil municipal, le sénateur Jean Germain et Jean-Patrick Gille, sont toutefois mieux lotis en ce qui concerne les frais, puisqu’ils perçoivent à ce titre, chaque mois,  une « indemnité représentative de frais de mandat » justifiée par diverses dépenses liées à l’exercice de leur mandat (voiture, loyer, frais de réception, d’habillement…). A savoir : 6.412 €  pour le député et  6.240 € pour le sénateur.

De quoi mettre des sous dans les horodateurs et de faire le plein de la voiture, mode de locomotion que Jean Germain a reconnu utiliser dans sa ville de Tours, lors du conseil municipal de lundi, mais aussi acheter quelques paires de chaussures puisqu’il « se déplace beaucoup à pied », insiste-t-il. Et promis-juré, le président du syndicat des transports en commun de l’agglomération tourangelle ne manquera pas d’emprunter le tramway lorsqu’il sera en service.

On y attend aussi Sophie Auconie, même si elle estime « que le tracé n’est pas le bon ». Elle aurait préféré, en effet, une première ligne plus « hospitalière » qui relie Trousseau et Bretonneau, les deux pôles principaux du CHRU.  Sans doute a-t-elle envie de continuer à rendre visite à ses électeurs de Tours Nord et du centre-ville de Joué-lès-Tours en voiture, avec ou sans chauffeur…



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Le conseil municipal de Tours du 8 octobre en direct

Les élus tourangeaux  étaient de retour lundi 8 octobre dans la salle des délibérations de l’hôtel de ville pour le premier conseil municipal depuis la rentrée. L’ordre du jour de cette séance comprenait 55 délibérations qui portaient notamment sur des aménagements de voirie et d’espaces publics liés au tramway (rue Nationale et devant la gare SNCF), sur l’achat de locaux pour l’installation d’une crèche dans l’écoquartier de Monconseil ou encore le versement d’un peu plus de 145.000 € de subventions aux associations.

Les temps forts de ce conseil municipal, qui nous avons commenté en direct, sont à revivre dans la fenêtre CoveritLive ci-dessous. Un compte-rendu de cette séance est également disponible sur le site NR.

Petite précision : nous avons mentionné dans le live que le député Jean-Patrick Gille n’avait pas siégé pas lors de cette séance. Or, il était bien présent… mais s’était absenté pour téléphoner quand nous avons fait notre tour de table.



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Rubin Steiner en Une des Inrocks : c’était une blague

Un poil de chauvinisme ne peut point trop nuire : Rubin Steiner, notre Frédérick Landier local, qui est aussi une célébrité partout où les gens s’intéressent à la musique électro, a fait la Une des Inrocks, cette semaine. Enfin, c’est ce qu’on croyait.

Car vendredi après-midi, le musicien-DJ-programmateur-du Temps Machine, à Joué, a twitpiké une photo de la couverture du magazine depuis Bordeaux, où il donnait un concert le soir même.

Ah ouais quand même

 

Avant de m’emballer et d’écrire un petit billet intitulé « Cocorico tourangeau : Rubin Steiner en Une des Inrocks », j’aurais mieux fait de descendre au kiosque et d’aller vérifier avec mes yeux. Car ce Twitpic de Rubin Steiner était un montage, c’était une blague.  Confere ceci :

Les tweets du lundi après-midi, après la blague du vendredi après-midi.

Bon, le ridicule ne tue pas. J’ai piqué mon petit fard, mais c’est passé. Moi qui l’aime bien, Rubin Steiner, j’y ai cru et d’ailleurs, ça m’aurait fait plaisir qu’il soit vraiment en Une des Inrocks, ça aurait très bien pu se faire.

Son nouvel album, Discipline in Anarchy, est sorti le 1er octobre. Eh, Rubin, nous, on aimerait bien faire un papier dans La Nouvelle République, vous faire parler de ce nouveau disque et tout, parce qu’on aime beaucoup ce que vous faîtes (et qu’en plus vous êtes beau ce qui ne gâche rien du tout) mais pour l’instant, vous semblez plus bavard sur Twitter :

Quelques touits de Rubin interceptés vendredi après-midi.

 Y’a pas de mal, on relaie, mais faîtes-nous signe pour qu’on en cause plus et mieux dans le journal, on serait vraiment très content ! Bon concert ! A bientôt !



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En attendant le tram, prenez donc le « bobobus »!

 

Un petit bus électrique, idéal pour aller des halles aux Studio, et vice-versa!

Avec l’arrivée du tram, d’aucuns nous prédisent une boboïsation du centre-ville: il va devenir du dernier chic, prévoient certains, d’emprunter le tramway pour aller faire ses emplettes dans les boutiques tendance du centre-ville! Pensez donc: pas de bruit, pas d’émissions de CO2, et on pourra même faire un premier tour de repérage rue Nationale et descendre de la rame ensuite, pour profiter des bonnes affaires.

Mais pourquoi attendre un an pour emprunter les transports en commun? C’est vrai, quoi, le Sitcat met à disposition des bobos, ou présumés tels, une petite ligne de bus électriques, Citadine, qui effectue une « tournée de ramassage » dans les quartiers Beaujardin, Febvotte, Prébendes, pour mener les gens faire leurs courses aux halles.

Et là, luxe suprême, on peut emprunter un véritable « bobobus », alias Petite Citadine, qui fait la navette entre les halles et les Studio!

Elle est pas belle, la vie?



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Toujours plus fort, la télé « féminine et familiale »!

 Sur Téva, la chaîne du câble qui se dit « féminine et familiale », faut-il le rappeler, c’est comme pour les émissions politiques: respect de l’égalité du temps de parole! La semaine dernière, heureux clients tourangeaux de Numéricâble, vous avez eu droit à un documentaire intitulé « Vivre sans jambes » (voir billet précédent en cliquant ici); mardi 9, pour compenser, la chaîne diffuse « La Femme aux jambes sans fin » (à 20 h 40). Et ce soir-là, il y en aura aussi pour les écolos (« Rencontre inédite entre deux hommes arbres » à 21 h 30; et pour les minorités visibles « L’Aveugle qui voit » (à 22 h 20). Au moins le CSA ne pourra pas leur reprocher de ne pas respecter la diversité!

Vivement la semaine prochaine!



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Tramway : une superproduction qui fait trop pour sa promo ?

Depuis plus de trois ans, le tramway de Tours alimente au gré de son actualité quasi quotidienne les colonnes de la NR et les reportages des TV locales. Une véritable star (pesant 369 millions d’euros) qui s’attaque désormais au grand écran : du 19 septembre au 26 décembre, il s’offre une toile dans les cinémas tourangeaux. En l’espèce une bande annonce (voir vidéo ci-dessus) pour rappeler à ceux qui ne seraient pas courant qu’il débarquera bien en ville en 2013.

Cette campagne publicitaire financée par le Syndicat des transports en commun de l’agglomération de Tours (Sitcat) s’inscrit dans un vaste plan de communication… que dénonce le groupe d’opposition municipale Nouvelle énergie pour Tours, dirigé par la député européenne Sophie Auconie.

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Tram : La déco de Buren vue par un Alsacien rigolo qui ne mâche pas ses mots

Faisons un brin d’urbano-déco-fiction. Comment vont vieillir les bandes de Buren du tram de Tours ? (Vous savez, Daniel Buren contribue à la décoration du tram de Tours, lire ici les épisodes précédents parus dans La Nouvelle République, et aussi ici, et enfin là.)

La question nous assaille à l’heure où nous refermons, bidonnée, la vidéo postée sur le blog du Tourangeau Gaël, qui a fait un clin d’oeil, par blog interposé, à ses amis de Mulhouse, eux-aussi équipés d’un tram griffé par Daniel Buren. C’est ainsi que nous venons de faire connaissance avec Kansas of Elsass. Merci Gaël !

C’est drôle, regardez plutôt :

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