Frédéric Augis, de face, fait la grimace, sans doute en pensant au prix de son parapluie de fortune!

L’autre jour, Frédéric Augis, le maire de Joué-lès-Tours, avait décidé de déjeuner sur le pouce avec quelques membres de son équipe et collaborateurs. Las, une averse soudaine est venue contrecarrer leurs plans.

Seule solution pour manger au sec: se transporter sous la pergola de Buren toute proche, qui en la circonstance, s’est vue ravalée du rang d’attrape-soleil à celui, plus prosaïque, de parapluie. Alors, M. Augis, on dit merci Buren? Soupir de l’intéressé: « Ça fait quand même cher le mètre de parapluie! »

Confirmation en chiffres. Rappelons que cette pergola, de 75m de long, a coûté 253.000€, soit 3.373 € le mètre linéaire. Par comparaison, un parapluie standard, dans une grande surface, coûte une quinzaine d’euros, soit environ 200 fois moins. Même chez Vuitton, on s’en tire pour 410€, soit 8 fois moins.

Et encore, certaines parties de la pergola sont ajourées, ce qui ne permet pas de s’abriter. Et là, pas de comparaison possible, puisque personne n’ose vendre des parapluies à trous.

Et une cape de cycliste griffée Buren, combien ça coûte?

Saisissons donc sans scrupule aucun cette occasion de revenir, en images, sur le « Buren effect ».

D’abord, en regardant ce faux reportage des Inconnus, où il est question de Daniel B. à trois reprises (dans le générique (0,15 minute), puis à 3,03 minutes, et à 4,20 minutes) :

Cette petite partie de rigolade faisait suite à l’intense polémique qui a marqué l’érection des colonnes de Buren du Palais Royal. Sur le site de l’Institut national de l’audiovisuel (INA), on trouve plusieurs références concernant ce chapitre de l’histoire de l’art contemporain, notamment ce reportage diffusé sur Antenne 2 en 1986 (l’annonce publicitaire apparaît sur un tout petit filet d’écran, pas l’archive, patientez s’il vous plaît jusqu’à l’intervention de Bernard Rapp) :

 Avant ce célèbre épisode parisien, Daniel Buren avait déjà fait scandale au Guggenheim de New York avec une toile rayée, comme il le raconte dans un long entretien accordé à l’Express en 2008.

En 2013, Buren fait toujours causer. Tout récemment, un dessinateur tourangeau facétieux, exerçant sous le pseudonyme de Supertinent, a profité de l’actualité tourangelle pour réaliser ce petit dessin humoristique (Daniel Pépin l’a rencontré, il vous le présentera ici bientôt, mais en attendant, vous pouvez vous rendre sur le blog de Supertinent) :

Enfin, ceux n’habitaient pas Tours et/ou qui ne lisaient pas ce blog l’an passé pourront découvrir l’excellent travail de Kansas of Elsass, un blogueur et vidéaste alsacien, tout à fait inspiré par l’intervention de Buren sur la ligne de tram de Mulhouse  (lire son interview publiée sur ce blog en octobre 2012) :

Si vous pensez à autre chose, nous sommes preneurs !

Pour suivre l’actualité de Daniel Buren, on peut se référer à son site internet, et se renseigner en lisant la page Wikipédia qui lui est consacrée.

Un Parthénon à Saint-Symphorien: la grande classe!

Franchement, quand on se balade rue Nationale, on se croirait, sans trop d’effort, en plein coeur d’Athènes, notamment au niveau de la flore: le laurier rose y côtoie le palmier dattier, deux plantes typiques de la flore méditérranéenne. Et cerise sur le gâteau, on y rencontre même l’olivier, l’arbre d’Athéna, sans lequel la Grèce ne serait jamais devenue la Grèce. En tendant l’oreille, on entendrait presque les cigales!

Alors moi qui voulais passer cet été mes vacances en Grèce, j’applaudis des deux mains cette initiative, n’en déplaise à ceux qui auraient préféré des espèces indigènes dans les bacs de notre grande artère: j’ai économisé le prix du voyage, et je peux arborer un bilan carbone exemplaire!

A un détail près: en regardant vers la Tranchée, je vois… l’ancienne mairie de Saint-Symphorien. Alors, comme elle doit être détruite prochainement, je me suis dit qu’il serait judicieux d’y construire, au lieu d’un énième programme immobilier, une reproduction grandeur nature de l’Acropole. Ça aurait de la gueule, non? On pourrait même parsemer le site de quelques sculptures monumentales de Daniel Buren (ou de Michel Audiard pour changer un peu), véritables Phidias des temps modernes.

Et vous, qu’en pensez-vous? Si vous avez des suggestions, n’hésitez surtout pas à nous en faire part.

Un laurier rose.

Un olivier.

Un attrape-soleil… mais sans soleil!

Loin de moi l’idée de vouloir relancer une quelconque querelle entre pro et anti Buren. Mais mardi, en passant place Choiseul, je me suis aperçu que les « attrape-soleil » (c’est leur nom), quand le temps est gris, c’est nettement moins beau parce que ça n’attrape pas grand-chose. Alors je me suis penché sur les chiffres (qui ne mentent jamais, dit-on), ceux de Météo France en l’occurrence.

A Tours, en 2012, nous avons eu 1.932 heures de soleil , soit, pour les « pro », 81 jours entiers à profiter au mieux des oeuvres de l’artiste, tandis que les « anti » auront été tranquilles 284 jours.

Au niveau national, si on devine aisément, au vu des statistiques, pourquoi Daniel Buren n’a pas souhaité orner des ses oeuvres des villes comme Brest, Saint-Brieuc, Cherbourg ou Charleville-Mézières, on a plus de mal à le comprendre en ce qui concerne Nice ou Aix-en-Provence (la palme 2012 avec 3.044 heures).

Notre bonne ville arrive 13.978e au bilan national de l’ensoleillement, il y a donc en France métropolitaine 13.977 communes où l’oeuvre de Buren aurait été mieux mise en valeur, pour 22.574 où elle aurait été desservie.

Alors pourquoi ne pas jouer au grand jeu: « Où mettre les oeuvres de Buren? » Ça permet de réviser sa géographie, d’avoir des débats intéressants sur l’art et l’esthétique, et ça occupe les longues journées d’hiver (quand il n’y a pas de soleil)…

On attend vos suggestions.

La Burénisation des esprits progresse à vive allure, et nous ne sommes pas la seule contaminée (Pour rappel : nous avons pensé à Buren en regardant un radis, lire ici).

Observez en effet, ci-contre, cette belle photo envoyée ce mercredi par deux Tourangeaux en vacances en Bretagne !

A quoi ont-ils pensé, à votre avis, à la vue de ces deux balises plantées sur le bord de mer, à Penmach (Finistère ?) 

Aux totems de Buren, bien sûr !

Une vision qu’ils ont eu envie de partager avec les lecteurs du blog-du-Grand-Tours-de-la-NR. Ben merci ! Et bonnes vacances !

PS : pour ceux qui ne connaissent pas Tours, et qui ne comprennent pas la soudaine affection qui semble frapper les habitants de cette bonne ville, rappelons que Daniel Buren a décoré les stations de la ligne de tramway qui entrera en service le 1er septembre. Ce qui peut donner ceci (photo prise à la station Charcot, à deux pas de la rédaction) :

Ma parole, c’est fichu : à force de marcher dans Tours, à force de m’interroger sur les totems posés le long de la ligne de tram, je vois du Buren partout. Même au jardin, comme cet après-midi, à la Gloriette, où nous assistions à un atelier de land-art organisé par les passionnants jardiniers de la Société d’horticulture de Touraine.

Pour donner des idées aux visiteurs, Isabelle, Gilbert et Martine avaient apporté quelques ouvrages illustrés sortis de leurs bibliothèques personnelles, par exemple « Le Land-art avec les enfants », d’Andreas Güthler et Kathrin Lacher (éditions La Plage), mais aussi « Artistes de jardin », de Marc Pouyet (éditions Plume de Carotte).

C’est en feuilletant ce dernier qu’on est tombé sur cette spectaculaire photo de radis noir transformé, à l’aide d’un couteau qu’on imagine très affûté, en un phare du genre faramineux et tout à fait phallique, dont le coloris rappelle le phare de Chassiron, sur l’île d’Oléron, mais aussi, furieusement, les totems noirs et blancs du plus célèbre artiste contemporain français hébergé ces jours-ci à Tours, sur les bords de Loire. Ci-devant Daniel Buren. Bon appétit ! Et avec du sel, le radis. (Ce légume est excellent pour la santé, à ce qu’on dit).

Les futurs kiosques de Buren sur la place Choiseuil.

Les interventions artistiques de Daniel Buren prévues sur le tracé de la première ligne de tramway de l’agglomération de Tours n’en finissent pas de faire causer. En premier lieu pour leur coût : la fabrication et la mise en place des oeuvres imaginées par le plasticien mobiliseront une enveloppe globale de l’ordre de 1,4 million d’euros (M€). Ce qui, au regard du budget global du tram (401 M€), n’apparaît pas délirant. Mais en période de crise, cette dépense à des fins purement esthétiques alimente forcément la controverse.

Et celle-ci gagne aujourd’hui le terrain de la créativité, car certains s’interrogent désormais sur la réelle « originalité » de certaines de ces oeuvres… Architectes en Touraine, le syndicat des architectes d’Indre-et-Loire, a ainsi noté que les deux kiosques que l’artiste va signer place Choiseul présentaient une étonnante  résonnance avec un projet réalisé en 2008 par le cabinet d’architectes Denu et Paradon pour la station terminus Boecklin du tramway de Strasbourg.

La station terminus Boecklin du tramway de Strasbourg.

De là à dire que la « Buren touch » annoncée place Choiseul, qui nous avait été présentée comme un dérivé de l’exposition Monumenta de l’artiste au Grand Palais (Paris), sent un peu le réchauffé, il y a un pas qu’on ne franchira pas. D’autant que l’arrivée de ces deux kiosques circulaires n’est pas encore acquise.

L’architecte des Bâtiments de France nous précisait, en effet, en janvier, qu’elle s’interrogeait sur la pertinence de cette intervention et avait demandé des simulations afin de vérifier que ces installations (à 201.500 €) n’occulteraient pas la vue sur le Vieux-Tours. Strasbourg pourrait donc bien garder l’exclusivité du concept…

Les disques de verre de la station de tramway Boecklin, à Strasbourg. Photo  copyright cabinet Denu et Paradon.

La question nous assaille à l’heure où nous refermons, bidonnée, la vidéo postée sur le blog du Tourangeau Gaël, qui a fait un clin d’oeil, par blog interposé, à ses amis de Mulhouse, eux-aussi équipés d’un tram griffé par Daniel Buren. C’est ainsi que nous venons de faire connaissance avec Kansas of Elsass. Merci Gaël !

C’est drôle, regardez plutôt :

Bref, vous l’aurez compris, Kansas (un professionnel de la vidéo, doué pour les bandes-annonces et qui travaille régulièrement pour Arte et France 5) ne goûte guère l’oeuvre de Daniel Buren.

Nous venons d’appeler Kansas, il développe : « L’art contemporain, c’est très subjectif. Les arches du tram de Mulhouse et les bandes-rallye (la griffe en noir et blanc de Buren, NDLR),  bof, moi, je suis hermétique. Sur place, ce n’est pas terrible, ce truc-là, faut aller voir. Cette vidéo, qui a très bien marché, date d’il y a au moins cinq ans. La population n’est pas consultée, pour ce genre de projet, et c’est ce dont je voulais parler, je voulais faire un vrai billet d’humeur, mettre le doigt un peu là où ça fait mal, sur le côté « voilà ce qu’est la grande culture ». Avec humour. »

Car ce qui est drôle, nous explique Kansas, c’est que dans Buren il y a bure, et que bure, en alsacien, signifie… plouc, et arche… fesses, derrière, popotin. Pas possible !

 Kansas, si on l’invite à Tours, se dit prêt à venir voir le tram griffé par Daniel Buren et à faire un petit sujet vidéo. En attendant, tous les films de sa série Tourista peuvent être regardés en cliquant sur ce lien : http://vimeo.com/search?q=kansas+%2Btourista

Et pour en savoir plus sur sa vie et son oeuvre, je vous renvoie à la page Wikipedia, Kansas vient de nous assurer que tout était exact : http://fr.wikipedia.org/wiki/Kansas_of_Elsass

Recruté par Régine Charvet-Pello au sein de l’équipe Ensemble(s) la ligne pour élaborer le design de la première ligne de tramway de l’agglomération tourangelle et réaliser des interventions artistiques sur plusieurs sites du tracé (places de la Tranchée et Choiseul, station de la gare SNCF…), l’artiste Daniel Buren pourrait remettre le couvert à Tours une fois le chantier terminé.

C’est en tout cas ce que laisse penser le maire de Tours, Jean Germain, dans cette courte séquence vidéo captée lors de sa visite de l’exposition Buren au Grand-Palais, le 23 mai dernier. Mais de quels projets s’agit-il ?

Les paris sont ouverts !

Wikipedia: N is the fourteenth letter in the ISO basic Latin alphabet. »

La place de la Tranchée réaménagée pour l'arrivée du tram (Document Sitcat).

Le hors série de Tours Plus Le mag consacré au tramway, qui ne doit être distribué dans les boîtes aux lettres qu’à partir du 9 janvier prochain, a déjà livré ses secrets.  Le premier, en l’espèce le visuel de la future tour de la gare, a été révélé hier via internet. Pour le reste, il suffisait de se rendre ce matin à l’accueil de  l’hôtel de ville de Tours, où ce magazine tout en couleur de 36 pages (tiré à 170.000 exemplaires) était disponible en libre service.

L’occasion de découvrir la « Buren touch » qui s’appliquera à la nouvelle place de la Tranchée, par laquelle transitera le tram. Reconfigurée en giratoire, pour la circulation automobile et cycliste, elle verra se dresser d’imposants mats rouges ! L’artiste Daniel Buren (*) – rendu célèbre par les colonnes du même nom, installées dans la cour d’honneur du Palais royal, à Paris – va également officier au niveau de la façade ouest de la gare SNCF, rue de Nantes.

Pour faciliter l’accès à la future station de tramway, quatre ouvertures de 1,80 m de large seront en effet percées dans le mur. Buren mettra en couleurs leurs vitrages et « habillera » un mur ajouré qui sera édifié au bout de la rue de Nantes et à travers lequel on devrait apercevoir les voies SNCF.

Une « oeuvre d’urbaine » accompagnant l’arrivée du tramway qui ne laissera sans doute pas les Tourangeaux indifférents…

La façade ouest de la gare habillée par Buren (Document Sitcat).

(*) Pour le design de la ligne de tram, Daniel Buren travaille avec un comité d’experts, dans lequel figurent notamment Jacques Levy (géographe et urbaniste), Patrick Rimoux (plasticien) et Régine Charvet-Pello, à la tête du cabinet de design RCP. Roger Tallon, designer du TGV aujourd’hui décédé, figurait également dans le groupe.