Frédéric Augis, de face, fait la grimace, sans doute en pensant au prix de son parapluie de fortune!

L’autre jour, Frédéric Augis, le maire de Joué-lès-Tours, avait décidé de déjeuner sur le pouce avec quelques membres de son équipe et collaborateurs. Las, une averse soudaine est venue contrecarrer leurs plans.

Seule solution pour manger au sec: se transporter sous la pergola de Buren toute proche, qui en la circonstance, s’est vue ravalée du rang d’attrape-soleil à celui, plus prosaïque, de parapluie. Alors, M. Augis, on dit merci Buren? Soupir de l’intéressé: « Ça fait quand même cher le mètre de parapluie! »

Confirmation en chiffres. Rappelons que cette pergola, de 75m de long, a coûté 253.000€, soit 3.373 € le mètre linéaire. Par comparaison, un parapluie standard, dans une grande surface, coûte une quinzaine d’euros, soit environ 200 fois moins. Même chez Vuitton, on s’en tire pour 410€, soit 8 fois moins.

Et encore, certaines parties de la pergola sont ajourées, ce qui ne permet pas de s’abriter. Et là, pas de comparaison possible, puisque personne n’ose vendre des parapluies à trous.

Et une cape de cycliste griffée Buren, combien ça coûte?

Il y a environ un mois, le tramway de Tours avait été (gentiment) moqué par un internaute, qui, dans un clip parodique, avait pointé les retards, les grèves ou encore les problème techniques rencontrés par le nouveau réseau Fil bleu bus+tram. Un carton sur internet : à ce jour, la vidéo a enregistré plus de 335.000 visionnages.

Aujourd’hui, un chanteur tourangeau, Yalta, se lance lui aussi dans l’aventure du clip consacré au tram de Tours… mais avec un angle beaucoup plus flatteur. On peut même voir, dans cette mise en images de son titre « Agora« , une déclaration d’amour à ce nouveau mode de transport en commun, sur fond de musique pop-rock.

Voilà qui devrait plaire au syndicat chargé des transports en commun sur l’agglomération de Tours (Sitcat) et à Fil bleu. Qui, même s’il n’est pas à l’origine de ce concert de louanges (son service communication nous l’a assuré), pourrait (presque) en faire l’hymne officiel du tram tourangeau.

En haut à droite, une citation de Bruno Pille.

Si vous prenez régulièrement le tramway, vous l’avez sans doute remarqué: chaque station s’orne de citations de personnalités ayant un lien avec la Touraine: Balzac, Rabelais, Ronsard… tous les plus grands s’affichent ainsi aux arrêts, tout le long de la ligne.

Afin de ne pas être en reste, les cinémas Studio ont décidé d’apporter leur pierre à ce bel édifice culturel, en affichant sur une grande banderole déployée sur la façade du bâtiment une citation de Bruno Pille (en attendant de la graver dans le marbre?). Nous laisserons aux spécialistes le privilège de disséquer le style de l’auteur. Pour faire bref, disons seulement, puisque notre éminemment confrère est nantais d’origine, que son écriture porte à la fois l’empreinte de Jules Verne pour ses élans visionnaires et du général Cambronne pour sa concision.

Les Tourangeaux, en tout cas, ont bien de la chance: il n’est pas si courant d’avoir l’occasion de se cultiver en attendant le tram ou en faisant la queue au cinéma!

La (défunte) série « Bref », qui était diffusée sur Canal +, a fait des émules en Touraine. Ludovic, un usager du réseau Fil Bleu confronté aux couacs du nouveau réseau bus+tram lancé à la rentrée, s’est fendu d’une vidéo parodique, publiée sur Youtube et reprenant les codes de ce programme court à succès.

Résultat : un petit film 2 minutes 55 secondes, certes un peu excessif sur le fond, mais parfaitement ciselé et très (très) drôle. Voilà qui promet un sacré buzz sur les réseaux sociaux… et des oreilles qui sifflent du côté de chez Fil Bleu.

> Mise à jour à 14h50 :

Beau joueur, Fil Bleu a salué sur Twitter la qualité de la vidéo…

@jm37000 @Jules999fr @letramdetours Très bonne vidéo !!

— Fil Bleu (@filbleu) October 22, 2013

… et invité son auteur à venir découvrir l’envers du décor, en particulier le travail des « mecs en costard » dans les locaux de l’exploitant, Keolis Tours.

@DeltaScorpii Ns serions ravis de vs inviter ds nos bureaux et de vs faire découvrir l’envers du décor, notamment les «mecs en costard»

— Fil Bleu (@filbleu) October 22, 2013

> Mise  à jour à 18h10 :

Contacté, Ludovic se dit un peu « dépassé » par le succès de sa vidéo qu’il « n’a pas réalisée pour faire le buzz ». Hier soir, vers 18h, moins de vingt-quatre heures après sa mise en ligne, le clip parodique de cet ingénieur de 27 ans totalisait déjà plus de 13.000 vues, grâce à de nombreux partages sur les réseaux sociaux Twitter et Facebook.

Il a en tout cas accepté l’invitation de Keolis Tours, qui a même posté sa vidéo sur la page Facebook du réseau Fil Bleu.

> Mise à jour du mercredi 23 octobre à 19h30 :

Fort de sa nouvelle notoriété, Ludovic a été invité à TV Tours, dans l’émission Tout sur un plateau, présentée par Emilie Tardif (et visionnable ci-dessous). Une exposition médiatique supplémentaire pour sa vidéo qui a franchi le cap ce mercredi, peu après 19h, des 100.000 vues !

Ce n’est pas les vacances qui vont empêcher le bus scolaire de passer, non mais!

Sachez-le, rien n’arrête Fil bleu dans sa mission. Depuis un mois maintenant, à l’appel de la CFDT, une grève se poursuit chez le transporteur, occasionnant quelques perturbations aux heures de pointe. Et depuis le début du conflit, le service de communication envoie régulièrement à  la NR un communiqué de ce type:

« Suite à un mouvement social prévu…, la circulation des bus sera perturbée en heure de pointe. …% des services seront assurés entre 7 h et 9 h 30 et entre 17 h et 19 h 30. La ligne Tram A circulera normalement ainsi que toutes les lignes scolaires… « 

C’est donc ainsi que l’on apprend, sur le communiqué de Fil bleu daté du 21 octobre, que mardi 22 octobre, toutes les lignes scolaires seront assurées… en pleines vacances! Voilà les parents d’élèves rassurés: on peut partir en vacances tranquilles, le bus scolaire continue à passer. Ouf! Au moins, celui-là, le gamin ne risque pas de le rater!

Allez, pour élever (un peu) le débat, on vous laisse méditer sur la phrase suivante: « Faire son devoir, c’est faire plus que son devoir. » On ramasse les copies à la rentrée.

Thierry Couderc, directeur de Keolis Tours, et Pierre Texier, adjoint au maire de Tours chargé de la circulation, ont participé aux festivités à Londres.

Une bonne âme a m’a transmis l’information par texto, mercredi 2 octobre… à minuit : « Le tramway de Tours figure parmi les trois meilleurs projets mondiaux de tram ! » A cette heure-là, je n’ai pas eu le courage de lâcher un « youpi ! ». Mais je me suis promis, dès que j’aurais un peu de temps, de me pencher sérieusement sur ces fameux « Light Rail awards » de l’association britannique des tramways, décernés à Londres. Une compétition présentée comme « prestigieuse » qui a vu la première ligne de tramway tourangelle  décrocher une méritoire 2e place ex-aequo (avec Casablanca) dans la catégorie « Projet mondial de l’année », remportée par Budapest.

Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il n’a pas été simple d’obtenir des infos sur ce qui a nous a été vendu comme les « Oscars anglais du tram », organisés en partenariat avec la revue british spécialisée Tramways & Urban transit. Il a fallu deux jours pour savoir combien de candidats (9) étaient en compétition dans cette catégorie mondiale. Et leur choix ne doit rien à un tour du monde du jury, parti en quête des meilleurs projets : il suffisait de déposer un dossier pour concourir, comme l’a fait Keolis, exploitant du réseau Fil bleu, pour le tramway de Tours.

Pas de véritable sélection au départ, donc, et un choix final opéré… uniquement sur dossier. Le jury n’a jamais fait le déplacement à Tours (pas même pour l’inauguration…) et se serait contenté d’éplucher les documents envoyés pour établir son classement. C’est un peu comme si les professionnels appelés à décerner les Oscars à Hollywood se contentaient de lire les synopsis pour établir leur classement.

Plus gênant, il apparaît que des candidats en lice (comme Keolis pour le réseau Fil bleu et le constructeur Bombardier) parrainaient, l’an passé, certains des prix (mais pas ceux dans lesquels ils concouraient…) décernés lors de ces Light Rail Awards. Bon, on ne va pas remettre en cause l’impartialité du jury, mais ce genre de détail ne contribue pas à renforcer la crédibilité de cette « compétition », aussi prestigieuse soit-elle.

Pas grave, on se consolera en pensant que le tramway de Tours s’est offert un joli coup de pub à Londres, même si l’affaire n’a pas vraiment fait un buzz d’enfer sur les réseaux sociaux. Il y a en tout cas un titre, dont on est vraiment sûr qu’il l’emporte haut la main : celui du meilleur tramway inauguré en Indre-et-Loire en 2013 !

« Palais des sports: tiii-lam, tiii-lam, tilalam »

Les premières réactions avaient été pour le moins mitigées (doux euphémisme): la « signature musicale », conçue par Alexandre Gilet et qui annonce cinq stations du tram, avait suscité des réactions tranchées chez les usagers. Du  simple « très bizarre » au définitif « vraiment nul », la palette des appréciations allait du gris foncé au carrément noir.

La NR, d’ailleurs, dans sa version numérique, avait consacré le 28 août au sujet un papier que l’on peut relire en cliquant ici.

Oui, mais voilà, il suffit de se trouver dans le tram, notamment à la station Palais des sports, pour le constater: les gens chantent! Bon, pas tous, évidemment, mais quand même. Il se trouve toujours quelqu’un dans la rame pour reprendre la petite ritournelle, battre la mesure, ou simplement arborer un large sourire.

Dans un monde où les gens ont souvent tendance à tirer des tronches de six pieds de long, je trouve que ça fait du bien.

Alors, voici un petit exercice « spécial bonne humeur » en deux temps:

1re étape: prenez le tram à la gare de Tours, direction Jean-Monnet, faites le trajet jusqu’à Sanitas (via Palais des sports, donc) puis traversez les voies et faites la même chose dans l’autre sens, et ainsi de suite, jusqu’à ce que votre heure de voyage soit épuisée. Avec un peu de chance, vous pouvez effectuer ainsi 5 ou 6 allers-retours, et entendre chanter les Tourangeaux une douzaine de fois. C’est déjà pas mal!

2e étape: vous pouvez vous-même vous mettre à chanter dans le tram pour répandre la joie et la bonne humeur autour de vous. Auparavant, évidemment, il faudra répéter un peu pour être au top.  Pour vous aider, voici les paroles de la chanson « Palais des sports » qu’il va vous falloir apprendre par coeur:

« Tiii-lam, tiii-lam, tilalam ».

Maintenant, on le refait avec la musique et le tour est joué:

une rame « very special »!

Il y a quelques jours, les panneaux d’information lumineuse aux stations de tram affichaient le message que l’on peut voir ci-dessus. Les spécialistes de la langue française (et quelques autres aussi, j’espère) remarqueront au premier coup d’oeil qu’il y a un détail qui cloche: l’adjectif, apprend-on à l’école, s’accorde en genre et en nombre avec le nom ou le pronom auquel il se rapporte.

Bon, me direz-vous, c’est pas l’affaire du siècle, et tout le monde fait des fautes (ça m’arrive aussi, je vous rassure); et puis, l’usager préfère sans doute un panneau d’affichage où il manque un « e » qu’un tram auquel il manque une roue…

Mais moi, j’ai tout de même une petite pensée pour l’employé chargé de rédiger les messages lumineux et qui, ce jour-là, en quittant son service au centre de maintenance, a pris le tram pour rentrer chez lui, et s’est vu rappeler, à chaque station, son erreur. Si le pauvre habite du côté du lycée Jean-Monnet à Joué-lès-Tours, il a dû trouver le trajet un peu long!

Saisissons donc sans scrupule aucun cette occasion de revenir, en images, sur le « Buren effect ».

D’abord, en regardant ce faux reportage des Inconnus, où il est question de Daniel B. à trois reprises (dans le générique (0,15 minute), puis à 3,03 minutes, et à 4,20 minutes) :

Cette petite partie de rigolade faisait suite à l’intense polémique qui a marqué l’érection des colonnes de Buren du Palais Royal. Sur le site de l’Institut national de l’audiovisuel (INA), on trouve plusieurs références concernant ce chapitre de l’histoire de l’art contemporain, notamment ce reportage diffusé sur Antenne 2 en 1986 (l’annonce publicitaire apparaît sur un tout petit filet d’écran, pas l’archive, patientez s’il vous plaît jusqu’à l’intervention de Bernard Rapp) :

 Avant ce célèbre épisode parisien, Daniel Buren avait déjà fait scandale au Guggenheim de New York avec une toile rayée, comme il le raconte dans un long entretien accordé à l’Express en 2008.

En 2013, Buren fait toujours causer. Tout récemment, un dessinateur tourangeau facétieux, exerçant sous le pseudonyme de Supertinent, a profité de l’actualité tourangelle pour réaliser ce petit dessin humoristique (Daniel Pépin l’a rencontré, il vous le présentera ici bientôt, mais en attendant, vous pouvez vous rendre sur le blog de Supertinent) :

Enfin, ceux n’habitaient pas Tours et/ou qui ne lisaient pas ce blog l’an passé pourront découvrir l’excellent travail de Kansas of Elsass, un blogueur et vidéaste alsacien, tout à fait inspiré par l’intervention de Buren sur la ligne de tram de Mulhouse  (lire son interview publiée sur ce blog en octobre 2012) :

Si vous pensez à autre chose, nous sommes preneurs !

Pour suivre l’actualité de Daniel Buren, on peut se référer à son site internet, et se renseigner en lisant la page Wikipédia qui lui est consacrée.

Un Parthénon à Saint-Symphorien: la grande classe!

Franchement, quand on se balade rue Nationale, on se croirait, sans trop d’effort, en plein coeur d’Athènes, notamment au niveau de la flore: le laurier rose y côtoie le palmier dattier, deux plantes typiques de la flore méditérranéenne. Et cerise sur le gâteau, on y rencontre même l’olivier, l’arbre d’Athéna, sans lequel la Grèce ne serait jamais devenue la Grèce. En tendant l’oreille, on entendrait presque les cigales!

Alors moi qui voulais passer cet été mes vacances en Grèce, j’applaudis des deux mains cette initiative, n’en déplaise à ceux qui auraient préféré des espèces indigènes dans les bacs de notre grande artère: j’ai économisé le prix du voyage, et je peux arborer un bilan carbone exemplaire!

A un détail près: en regardant vers la Tranchée, je vois… l’ancienne mairie de Saint-Symphorien. Alors, comme elle doit être détruite prochainement, je me suis dit qu’il serait judicieux d’y construire, au lieu d’un énième programme immobilier, une reproduction grandeur nature de l’Acropole. Ça aurait de la gueule, non? On pourrait même parsemer le site de quelques sculptures monumentales de Daniel Buren (ou de Michel Audiard pour changer un peu), véritables Phidias des temps modernes.

Et vous, qu’en pensez-vous? Si vous avez des suggestions, n’hésitez surtout pas à nous en faire part.

Un laurier rose.

Un olivier.