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	<title>Comme en 14 &#187; Mumm</title>
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	<description>Une plongée dans le quotidien de la Grande Guerre</description>
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		<title>20 &#8211; 24 décembre 1917 : à 6 km des lignes (de front), c&#8217;est plutôt tranquille</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Jan 2018 15:16:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[nicolasrimbaux]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Calipe]]></category>
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		<description><![CDATA[Le jeudi 20 décembre 1917
Je suis de jour. Travaux matin et soir aux mêmes emplacements. Le repas de midi est pris sur le terrain, amené par la cuisine roulante. Des officiers du génie font le tracé que doit suivre le réseau.

CARTE OFFICIELLE couleur Bulle
Recto :&#160;&#187;Correspondance des Armées de la République ‑ Carte en Franchise
Modèle A² pour les [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<table border="0" align="left" style="border:0px;"><tr><td style="vertical-align:middle;border-top:0px;padding:0px 0px;" width="50">
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</td></tr></table><br /><br /><h3>Le jeudi 20 décembre 1917<br />
Je suis de jour. Travaux matin et soir aux mêmes emplacements. Le repas de midi est pris sur le terrain, amené par la cuisine roulante. Des officiers du génie font le tracé que doit suivre le réseau.</h3>
<p><span id="more-3084"></span><br />
CARTE OFFICIELLE couleur Bulle</p>
<p>Recto :&nbsp;&raquo;Correspondance des Armées de la République ‑ Carte en Franchise</p>
<p>Modèle A² pour les soldats au dépôt du corps ou à demeure dans une localité. Etc…etc…&nbsp;&raquo;</p>
<p>Expéditeur : Moisy Henri</p>
<p>Sergent</p>
<p>Bataillon n° 2 du 144ème d&rsquo;Infanterie secteur 79</p>
<p>Verso : &laquo;&nbsp;Cette carte doit être remise au vaguemestre. Elle ne doit porter aucune indication du lieu d&rsquo;envoi ni aucun renseignement sur les opérations militaires passées ou futures. S&rsquo;il en était autrement, elle ne serait pas transmise&nbsp;&raquo;</p>
<p>Jeudi 20 décembre 1917</p>
<p>Mon cher père,</p>
<p>Je suis revenu lundi soir dans le pays où j&rsquo;étais en février. Je l&rsquo;ai retrouvé comme je l&rsquo;avais quitté, tout couvert de neige. Quoiqu&rsquo;à 6 km des lignes nous sommes bien tranquilles et je me trouve aussi heureux qu&rsquo;à Ch[oisy]. Mardi dernier il est tombé des obus dans un village voisin, à 2 km. Nous voyons le soir des fusées éclairantes au dessus des lignes et nous entendons les coups de fusil. C&rsquo;est la guerre un peu plus que dans la Brie. Nous sommes assez bien logés dans des caves. C&rsquo;est humide mais ce n&rsquo;est pas froid. Le temps est toujours couvert et neigeux. Je me porte bien.</p>
<p>Salutations affectueuses. ‑ Votre fils H. Moisy<br />
Le vendredi 21 décembre 1917<br />
Mêmes travaux matin et soir. Nous voyons beaucoup d&rsquo;aéroplanes français et allemands. Le temps est clair et très froid. Il y a une forte couche de neige et nous avons continuellement froid aux pieds. Canonnade assez intense vers Reims. Il y a, cantonnées à Verzy, des troupes qui reviennent des tranchées du secteur d&rsquo;en face : La Pompelle, Prosnes, Prunay. Le sergent Calipe va tous les jours à la gare de Germaine pour le ravitaillement des deux compagnies.<br />
Le samedi 22 décembre 1917<br />
Travaux matin et soir. Je reste au cantonnement toute la journée. Je me fais photographier. Vu quatre saucisses françaises et beaucoup d&rsquo;aéros et de Taubes. Les Allemands tirent une cinquantaine d&rsquo;obus sur Verzenay à 20 h. A 22 h, ils envoient une vingtaine d&rsquo;obus sur Verzy et un obus tombe sur une baraque en bois qui servait de cantonnement à une section du 7ème colonial, il y a deux tués et treize blessés. Tous les coloniaux qui cantonnaient dans ces baraques viennent se mettre à l&rsquo;abri dans la cave où nous sommes ; il y vient aussi des civils, des femmes et des enfants.<br />
Le dimanche 23 décembre 1917<br />
Nous allons travailler toute la journée, nous avons vu une trentaine d&rsquo;aéroplanes français et allemands. A 24 h, les Allemands bombardent encore Verzy. Des civils viennent se mettre à l&rsquo;abri dans la cave Mumm. Il n&rsquo;y a pas eu de victime cette fois-ci.<br />
Le lundi 24 décembre 1917<br />
Travaux matin et soir. Il tombe un peu de neige. Il y en a toujours une couche épaisse sur le sol et il fait très froid. Il y a du verglas sur toutes les routes et on circule difficilement.</p>

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		<title>17 &#8211; 19 décembre 1917 : construire un réseau de fil de fer et un abattis sous la neige</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Jan 2018 15:12:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[nicolasrimbaux]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Le lundi 17 décembre 1917
Nous quittons Choisy-en-Brie à 6 h et nous allons à pied à La Ferté-Gaucher où nous embarquons à 10 h. Il y a, du 144ème, une compagnie de 225 hommes, commandée par le lieutenant Bachet, commandant la 35ème, lieutenant Morelle, sous-lieutenant Andrieu ; et une compagnie de 225 hommes du 43ème [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<table border="0" align="left" style="border:0px;"><tr><td style="vertical-align:middle;border-top:0px;padding:0px 0px;" width="50">
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</td></tr></table><br /><br /><h3>Le lundi 17 décembre 1917<br />
Nous quittons Choisy-en-Brie à 6 h et nous allons à pied à La Ferté-Gaucher où nous embarquons à 10 h. Il y a, du 144ème, une compagnie de 225 hommes, commandée par le lieutenant Bachet, commandant la 35ème, lieutenant Morelle, sous-lieutenant Andrieu ; et une compagnie de 225 hommes du 43ème d&rsquo;infanterie, commandée par le capitaine Clergironnet. Le capitaine Vincenti, du 43ème [d&rsquo;infanterie], commande ce bataillon de travailleurs. Nous passons à Esternay, Sézanne, Fère-Champenoise, Epernay.</h3>
<p><span id="more-3080"></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Nous débarquons à Germaine à 15 h 30. Nous nous rendons à pied à Verzy, à 18 km, en passant par Ville-en-Selve, Ludes, Mailly-Champagne et Verzenay, nous arrivons à 22 h, les routes sont couvertes de neige et de verglas et la marche est très pénible. Des camions automobiles ont amené nos sacs. Les deux compagnies sont logées dans les grandes caves de la maison Mumm, de Reims ; il y a des paillasses pour tout le monde et quelques couchettes. Malgré le temps très froid, la température est douce dans la cave, mais il nous faut de la lumière jour et nuit.<br />
Le mardi 18 décembre 1917<br />
Nous avons repos toute la journée, en attendant l&rsquo;organisation des travaux. Je visite le village de Verzy que j&rsquo;avais quitté le 16 mars dernier pour aller à Choisy[-en-Brie], il n&rsquo;y a presque pas de changement et le village est à peu près intact. Nous sommes à environ 6 km 500 des premières lignes et nous apercevons l&rsquo;éclatement des obus sur les crêtes en face et sur le Mont Cornillet. Je vais chez Mme Dernelle chez qui j&rsquo;avais logé au mois de mars. Notre popote est installée chez Mme (X&#8230;), route de Villers-Marmery. Il y a : l&rsquo;adjudant-chef Soulage, l&rsquo;aspirant Vitrant, le sergent-major Fontaine, les sergents Crespon, Rouvier, Calipe, Conter, de Camaret et moi, le caporal-fourrier Dereux, et deux sergents du 3ème génie : Benoît et Baillon. Nous sommes très bien à tous points de vue. Je vais voir le cantonnement de la maison Pommery où j&rsquo;avais logé autrefois. Notre travail va consister à faire un réseau de fil de fer et faire un abattis de 30 mètres en avant. Il y a une compagnie de chacun des 24 bataillons d&rsquo;instruction de la IIIème armée, nous sommes ainsi plus de 4000 dans la région de Reims. La cuisine roulante est installée à l&rsquo;entrée de la cave. Pour la correspondance, nous avons le secteur 79, le Trésor-et-Postes est à Mailly[-Champagne]. Le sous-intendant est à Villers-Allerand.<br />
Le mercredi 19 décembre 1917<br />
Nous allons dans l&rsquo;après-midi commencer les travaux dans la Forêt de la Montagne de Reims, près de la Maison Forestière de La Charmoise, le 144ème à l&rsquo;ouest de la route de Louvois, le 43ème à l&rsquo;est. Une dizaine d&rsquo;aéroplanes survolant les lignes sont bombardés par l&rsquo;artillerie.</p>

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