Le panneau a finalement été retiré… (Photo René Rivet)

L’avenue Maginot n’en finit pas d’animer l’actualité. Après le réaménagement opéré dans le cadre de l’arrivée du tramway, qui est loin de faire l’unanimité chez les riverains et habitués de l’avenue, c’est désormais au tour des panneaux publicitaires de créer la polémique sur cet axe de Tours-Nord.

Il y a quelques jours, des habitants ont ainsi découvert avec stupéfaction qu’un panneau publicitaire JCDecaux avait été installé « à hauteur d’homme » du côté est, à proximité du débouché de la rue Jeanne-d’Arc. Cet élément de mobilier urbain, assurant la promotion du Zoo de Beauval et de ses célèbres Panda chinois, bloquait le passage sur le trottoir, déjà rétréci par les palissades de chantier entourant la construction d’un ensemble résidentiel.

Avec un seul échappatoire pour les piétons : se hasarder sur la chaussée pour contourner le panneau publicitaire et poursuivre ainsi leur chemin… en espérant ne pas se faire écraser  par un véhicule.

Une aberration qui n’a heureusement pas duré trop longtemps. La Ville de Tours a fait rapidement retirer ce panneau « non conforme aux règles d’implantation de mobilier sur le domaine public ». C’est rien de le dire…

Projet d'aménagement d'une partie du site des anciens abattoirs.

Le terme « pharaonique » n’est pas usurpé : sur le site des ex-abattoirs municipaux (aujourd’hui rasés), rue de Suède, à Tours-Nord, la société Tours Promotions envisage de réaliser 700 à 800 logements collectifs, dans le cadre d’un programme baptisé le Platinium (NR du 11 février : Plus de 700 logements sur les anciens abattoirs).

Une opération immobilière – dont les premiers coups de pioche pourraient être donnés en fin d’année – que le promoteur espère réaliser en totalité sur cinq à sept ans, en ciblant notamment les primo-accédants disposant de revenus moyens ou modeste. Avec, pour ces foyers, des prix attractifs (autour de 2.000 € le m2) au regard des tarifs habituellement affichés dans l’immobilier neuf sur Tours.

Mais ce projet concentré sur une emprise de 3,5 hectares, qui multiplie les immeubles en R+6, suscite déjà quelques interrogations de la part d’observateurs : ils tiquent sur sa densité (plus de 200 logements par hectare) et sur son éloignement par rapport à la future ligne de tramway. Pour vous permettre de vous faire une petite idée de ce que pourrait être ce nouveau quartier de Tours, nous dévoilons deux documents de travail (non définitifs) communiqués par Joseph-Georges Berdugo, le patron de Tours Promotions.

A la lumière de ces visuels, quelle est votre première impression ?

Tours Promotions aménagerait les 3,5 hectares des anciens abattoirs, bordés par la rue de Suède (au nord) et la rue Baptiste-Marcet (à l'ouest).

Christophe Bouchet, vice-président du Tours FC.

Le vice-président du Tours FC, Christophe Bouchet, milite depuis plusieurs années pour l’aménagement d’un grand stade de 25.000 places à la Vallée du Cher pour son équipe de foot professionnelle qui lorgne toujours vers la Ligue 1.  Un voeu que l’ancien patron de l’OM aura sans doute du mal à faire sortir des cartons à court terme.

En attendant, c’est sur Tours-Nord que le Tourangeau pourrait voir se concrétiser un projet immobilier : la SCI Le Vieux-Groison, dont il est co-gérant avec sa femme, a récemment déposé une demande de permis de construire en vue de la réalisation d’un immeuble collectif de 1.300 m2 environ, dans une propriété postée à l’angle de la rue Groison et de la rue Poincaré.

Contacté, Christophe Bouchet précise toutefois qu’il n’est que le propriétaire du terrain et que le promoteur qui réalisera cette opération  » de faible ampleur  » n’est pas encore connu.

Ce projet, s’il voit le jour, s’ajoutera aux programmes déjà réalisés (complexe hôtelier du parc Belmont et résidence de Bouygues sur l’ancienne clinique Saint-Grégoire) ou à venir (100 logements prévus par Icade au dessus de l’ITS) dans le rue Groison, l’un des secteurs les plus prisés du coteau de la Loire.

Mais cette inflation de mètres carrés commence à inquiéter les habitants du quartier : ils redoutent une montée en puissance de la circulation sur le bas de la rue.