Vendée Globe 2016 : Jean Le Cam – © Eric Pollet

Peut-on envisager un Vendée Globe sans Jean Le Cam ? La réponse est dans la question. Figure emblématique, coqueluche du public, le roi Jean revient pour le bonheur de tous.

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Vendée Globe 2016 : Alex Thomson – © Eric Pollet

Après être monté sur le podium il y a quatre ans, Alex Thomson poursuit un unique objectif : devenir le premier skipper étranger à remporter le Vendée Globe.

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Vendée Globe 2016 : Kito de Pavant – © Eric Pollet

Skipper malheureux lors des deux derniers Vendée Globe, Kito de Pavant veut boucler son premier tour
du monde, tout en faisant partie des outsiders sérieux.

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Vendée Globe 2016 : Rich Wilson – © Eric Pollet

Doyen de l’édition 2016-2017, Rich Wilson souhaite améliorer son temps établi il y a huit ans (121 jours), tout
en portant un vaste programme pédagogique auprès des jeunes.

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Vendée Globe 2016 : Paul Meilhat – © Eric Pollet

Engagé à bord du bateau tenant du titre du Vendée Globe, Paul Meilhat fait partie de la génération montante de la course au large. Il aborde son premier tour du monde avec le statut d’outsider sérieux.

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Vendée Globe 2016 : Thomas Ruyant – © Eric Pollet

Mini 6.50, Class40, Figaro : Thomas Ruyant a suivi le cursus complet pour prendre part au Vendée Globe. Il porte un projet solidaire et affiche de vraies ambitions sportives.

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Jean et moi étions de ceux là…

A la barre de  «  MACIF 60′ »   (Photo Éric POLLET)

« En mer, il n’y a pas de bonheurs modestes. A défaut du Cap Horn, ou plus humblement du Rocher du Fasnet, on peut partager les sensations d’un tourmondiste au large de l’Ile d’Oléron. Sensations rugissantes et hurlantes de plaisir à bord de l’un des monocoques qui prendra le départ du Vendée Globe, le 10 novembre aux Sables d’Olonne. C’était avec le Charentais François Gabart et son  » Macif 60′  » qui s’offraient une petite sortie, avec ses équipiers, pour se dégourdir les jambes dans la baie de La Rochelle. Plus de 18 mètres de pont, un mat-aile de 18 mètres et 7,7 tonnes de déplacement. Après une réchauffante manœuvre de moulinage à la colonne, pour hisser la grand-voile et la trinquette, un bonheur, que dis-je un rêve d’apprenti matelot : le boss, soi-même, vous confie spontanément la barre franche de son pur-sang. L’espace de quelques milles, sous le regard discret du maitre, on se prend pour le roi de la course au large, on se transporte dans le sillage de tous ces aventuriers solitaires lancés à l’assaut de  » L’Everest des mers « . Mon aventure était éphémère, mais restera inoubliable. Comment dire. Il y a avait dans ce geste toute la modestie et la générosité d’un futur grand de la voile parfaitement conscient du privilège de pouvoir mener à fond sa passion. Tout en faisant profiter de quelques embruns de bonheur celui qui verra le voilier s’éloigner du rivage vendéen. Avec la fierté de se dire :  » j’ai pu cramponner  la barre d’un soixante pieds « . Alors je serrerai fermement le poing pour me souvenir, et retrouver la sensation d’accompagner  » mon bateau  » jusqu’à son retour. »

Jean Rouziès

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