Il a fallu traverser une partie de la France pour admirer ses lignes. Mais la découverte de cette première rame du tramway de Tours, en cours d’assemblage dans les ateliers d’Alstom, à Reichshoffen (Alsace), méritait bien quatre de heure de TGV et trois-quart d’heure de voiture. Car, dans ce vaste hall de 200 m de long, ce n’est pas un tram comme les autres qui se construit.
Si les équipes d’Alstom sont habituées à répondre aux exigences de personnalisation formulées par leurs clients, elles ont eu, de l’aveu du chef de projet, eu « du fil à retordre » pour coller au cahier des charges imposé par l’équipe de designers, dans laquelle figure notamment l’artiste Daniel Buren.
A l’intérieur, comme à l’extérieur, le tramway de Tours sera unique. Petite visite guidée en vidéo.
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