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	<title>Grand Tours &#187; indemnités</title>
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	<description>Le Blog NR de la rédaction locale de Tours - Potins, indiscrétions, vidéos, photos, bonus : c&#039;est ici !</description>
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		<title>Les mètres carrés les plus chers de Tours&#8230; et peut-être de France</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Jul 2013 18:33:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Johan Guillermin]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_7002" style="width: 460px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.nrblog.fr/grandtours/2013/07/02/les-metres-carres-les-plus-chers-de-tours-et-peut-etre-de-france/cabinet-assurance-rue-charles-gille-blog-nr/" rel="attachment wp-att-7002"><img class="size-medium wp-image-7002 colorbox-7003" alt="A l'angle de la rue Charles-Gilles et de l'avenue de Grammont, le Sitcat va débourser 453.000 € pour acquérir... 17 m2." src="http://www.nrblog.fr/grandtours/files/CABINET-ASSURANCE-RUE-CHARLES-GILLE-BLOG-NR-450x307.jpg" width="450" height="307" /></a><p class="wp-caption-text">C&rsquo;est ici que le Sitcat va débourser 453.000 € pour acquérir&#8230; 17 m2.</p></div>
<p>L&rsquo;année scolaire s&rsquo;achève, mais je ne peux réprimer l&rsquo;envie de vous coller une petite interro surprise. A votre avis, où trouvent-on les <strong>prix de l&rsquo;immobilier</strong> les plus élevés sur <strong>Tours</strong>. Rue Traversière ? Aux abords de la cathédrale ? Aux Prébendes ? Raté, c&rsquo;est à l&rsquo;angle de l&rsquo;avenue de Grammont et de la rue Charles-Gille.</p>
<p>Une emprise de 17 m2 correspondant au sas d&rsquo;entrée et à une partie du local de l&rsquo;assureur Gan y sera acquise moyennant 453.000 € par le syndicat chargé des transports en commun sur l&rsquo;agglomération de Tours (<strong>Sitcat</strong>), dans le cadre de la réalisation de la <strong>première ligne de tramway</strong>. Soit un prix au mètre carré de 26.647 € ! Même à Paris, on aura du mal à atteindre de tels sommets.</p>
<p><span id="more-7003"></span></p>
<p>Mais, soyons juste, dans cette affaire, les 453.000 € en question (fruit de plus de deux années de négociations&#8230;)  ne correspondent pas uniquement au prix du foncier seul (76.500 € a priori). Il s&rsquo;agit d&rsquo;une imposante série &laquo;&nbsp;<strong>d&rsquo;indemnités de dépossession</strong>&nbsp;&raquo; et de dédommagements qui seront versées au propriétaires du local commercial impacté, à la copropriété ainsi qu&rsquo;à l&rsquo;assureur (locataire de ses bureaux), dont l&rsquo;agence devra être restructurée et qui sera contraint de déménager provisoirement le temps des travaux.</p>
<p>Il n&rsquo;empêche : rapporté à la modicité de la surface convoitée, cela apparaît quand même cher payé pour le <strong>Sitcat</strong>. Qui ne pouvait cependant pas faire autrement : l&rsquo;emprise récupérée doit en effet permettre d&rsquo;aménager une arcade pour sécuriser la circulation piétonne à l&rsquo;angle de l&rsquo;immeuble, que la plateforme du tramway vient &laquo;&nbsp;lécher&nbsp;&raquo;.</p>
<p>Mais bon, on relativisera la dépense au regard du coût global du <strong>chantier du tramway</strong> (autour de 400 M€ aux dernières nouvelles)&#8230; pour lequel plus de 3 M€ d&rsquo;avenants ont été votés lors du dernier <strong>comité syndical du Sitcat</strong>.</p>
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