Commentaires sur : La pierre chinoise est-elle incontournable pour les aménagements urbains du tramway de Tours ?

Par : jerome

jerome — Fri, 02 Dec 2011 14:07:41 +0000

de toute facon aller voir les carriéres en chine c’est plus exotique que de venir en bretagne!!!!!!!!!!! choisir son granit …….du bleu il y en à plein chez nous(plus grande carriére de france à lanhélin pour info…..)

Par : jerome

jerome — Fri, 02 Dec 2011 14:04:05 +0000

hé… les élus,ce sont les chinois qui paierons vos retraites car les granitiers francais seront tous au chomages,mais ce n’est pas graves ca coute moins chers au contribuables de payer des chomeurs que de les faire travailler et récupérer les taxes aux entreprises,vive les verts……………..

Par : SC

SC — Sat, 26 Nov 2011 19:17:44 +0000

J’hallucine ! Un entrepreneur orléanais, des pierres chinoises et des impôts made in Tours ! Continuer Mr GERMAIN, vous-êtes sur la bonne voie…. Ah oui, internet dans certains quartiers c’est 1 petit méga ! cool le tram !

Par : MP

MP — Sat, 19 Nov 2011 19:33:51 +0000

Peur de l’étranger, pas du tout. Ce qui est choquant c’est d’aller chercher des pierres à l’autre bout du monde, alors qu’il y en a plein chez nous.

Protectionnisme, je veux bien. Mais pour acheter des pierres, c’est normal et sain.

Théorie du complot, qu’allez vous inventer ? On ne nous dit pas tout, c’est évident, et il arrive que des élus usent de méthodes pas bien nettes, ce qui amène à être soupçonneux, certes. C’est normal et sain, aussi. Par contre transformer ces indignations et interrogations en « théorie du complot », c’est un propos politicien digne d’un Sarkozy ou d’un Germain.

Certes, il est plus facile d’employer de grands mots de diabolisation que de dire sérieusement, comme le monsieur tram de Germain, que « la pierre chinoise est incontournable ». On a même des élus Verts qui opinent !… Qu’est-ce qu’on rigole à Tours !

Par : François Bataille

François Bataille — Sat, 19 Nov 2011 12:14:47 +0000

Françoise Amiot a beau jeu de tirer sur tous les bouts de ficelle que Jean Germain laisse traîner, si minces soient-ils … On peut sans aucun doute discuter sur le bien-fondé du réaménagement urbain de façade à façade, y compris en des lieux réaménagés récemment, rue Nationale en tête. Des villes comme Besançon ont fait le choix inverse dans leurs projets, avec des économies substantielles à la clé. Mais n’est-ce pas un peu léger que de venir surfer sur la vague anti-chinoise qui flotte depuis quelques années dans l’esprit de tout un chacun, accentuée encore par les péripéties de ces derniers mois ? Ces pierres viendraient de n’importe quel autre point dans le monde, on en ferait pas tout un fromage. Mais voilà, c’est la Chine, ce monstre épouvantable, face aux gentils producteurs français auxquels M. Germain ne veut pas venir en aide. Bouleversant lamento.
A-t-on besoin, en politique, de schémas de pensée aussi caricaturaux, aussi simplistes ? Peut-on un jour critiquer un projet pour son coût et le lendemain regretter que l’on n’ait pas retenu des fournitures plus onéreuses ? Et toujours ce délicieux verbiage, où l’on réclame « les véritables raisons », puisque c’est bien connu, on ne nous dit pas tout, les élus complotent et s’accoquinent avec l’argent. Le tramway suscite inévitablement des interrogations légitimes, auxquels le maître de l’ouvrage se doit de répondre avec précision. Mais distiller, pêle-mêle, peur de l’étranger, protectionnisme et théorie du complot pour redorer un blason politique n’est guère digne de la part d’élus de la République. Qu chacun balaie devant sa porte, à droite comme à gauche.

Par : GLADKOV Fedor

GLADKOV Fedor — Sat, 19 Nov 2011 11:09:31 +0000

Anecdote :
Cela me fait penser au temps où la SNCF avait des wagons avec des planchers exclusivement en chêne.
Elle commandait « ces planches de fond » (de wagons) à une multitude de petites scieries disséminées dans tous le pays.
Un jour, à la fin des années 70, elle modifia la Spécification Technique relative à la qualité de ce matériel. Elle introduisit la possibilité de faire des planches de fond avec des bois d’essence exotique.
Quelques mois plus tard, le Service des Achats de la SNCF établissait une seule commande à un importateur de bois exotique du Havre en remplacement de 50 commandes à des scieries.
Le gouvernement alerté lui imposa de conserver 50 % du marché aux scieries de ce pays.

Par : Ethic

Ethic — Sat, 19 Nov 2011 08:24:40 +0000

Décidément Jean Germain a un fort tropisme chinois, quand ce ne sont pas les mariages chinois et sa protégée, c’est le granit chinois …

Par : MP

MP — Fri, 18 Nov 2011 21:41:09 +0000

Les remarques de Françoise Amiot sont judicieuses, mais la situation est pire encore. Y-avait-il besoin de tant de pavés ? Certainement pas, le passage du tramway n’obligeait pas du tout à repaver les trottoirs de la rue Nationale ou la place Choiseul, par exemple. C’est de l’argent gaspillé. Est-on riche à ce point ? N’y a-t-il pas des investissements plus pertinents ? 6,5 millions, c’est une très grosse somme.

De plus, on détériore notre cadre de vie. On le voit place Choiseul, on remplace des espaces verts par des surfaces bétonnées et pavées en se vantant d’embellissement de la ville. Et il me semble qu’on nous refile des pavés gris alors que les pavés tourangeaux sont traditionnellement beiges. Tout gris, c’est pas gai…

Et que dire des Gaz à Effet de Serre générés pas ces transports de tonnes de pierre ? D’un côté on se gausse de Haute Qualité Environnementale et de l’autre on va chercher des pierres en Chine et on construit de hautes tours très gourmandes en énergie…

Enfin le terme de « chinoiserie » rappelle une autre « chinoiserie », celle des mariages chinois. Cette concomitance interpelle.

Il n’y a eu aucun débat sur de telles méthodes dispendieuses dégradant notre cadre de vie. Les habitants ne peuvent que subir de telles frasques… et entendre leur maire pérorer qu’il est « favorable au débat ».